什么是主動側(cè)面碰撞模擬系統(tǒng)(ALIS)？

TÜV南德意志集團的主動側(cè)面碰撞模擬系統(tǒng)是一種用于對車輛側(cè)面結(jié)構(gòu)主動可控變形的側(cè)面碰撞進行非破壞性物理模擬的獨特先進技術(shù)。這不僅是歐洲為數(shù)不多的此類系統(tǒng)之一，而且是首個同時引入前后座椅載荷測試的系統(tǒng)。

使用ALIS的車輛開發(fā)項目的一個組成部分是有限元分析支持?；嚋y試的虛擬映像提供了對系統(tǒng)設(shè)置問題和實現(xiàn)最大測試效率的全面認識。

為何主動側(cè)面碰撞模擬系統(tǒng)如此重要？

汽車制造商正面臨著越來越大的壓力，在縮短開發(fā)時間和成本的同時，還需滿足日益嚴格的安全法規(guī)要求和客戶期望。ALIS可為車輛制造商帶來諸多好處：

• 基于車輛和其系統(tǒng)在事故中的經(jīng)驗，通過提供綜合的虛擬和物理的碰撞模擬，新的模擬方法為物理碰撞測試提供了一個替代的，更有效的方法。
• 提高效率和盈利性——通過高效測試，使您能夠開發(fā)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。

• 節(jié)省時間與金錢——我們采用獨特創(chuàng)新的部件測試方法，提高產(chǎn)品的安全性，以及避免昂貴及耗時的返工。

• 與使用ALIS的得力的合作伙伴合作——ALIS是一個歐洲的獨特系統(tǒng)，結(jié)合了物理側(cè)面碰撞模擬測試和虛擬模擬的新方法。

TÜV南德就是您的主動側(cè)面碰撞模擬的實力合作伙伴

TÜV南德意志集團擁有一百多年的汽車安全、檢測和認證經(jīng)驗。我們擁有廣泛的知識和良好的國際聲譽，這些使我們能夠與全球客戶（包括頂級OEM和汽車供應(yīng)商）合作。我們的先進測試設(shè)施結(jié)合全球技術(shù)專家網(wǎng)絡(luò)，可為貴公司提供單一來源的解決方案，滿足所有適用的法規(guī)要求、標準和自愿行業(yè)計劃。此外，TÜV南德意志集團在整個車輛開發(fā)過程及其側(cè)面測試中提供全面的支持——從虛擬碰撞模擬，虛擬滑車和物理滑車模擬直到完全碰撞。動態(tài)零部件測試（DYCOT）實驗室.

我們的實驗室已通過ISO/IEC 17025:2005認證，并通過了用于處理開發(fā)原型的TISAX信息安全審核。我們還有幾個獨立的準備室，確保在為不同客戶進行平行測試時，最大限度的保證隱私。

我們的ALIS實驗室具備的碰撞測試技術(shù)

INSTRON CSA 高級加速系統(tǒng)（彈射器）：

• 力 2.5MN 加速度
• 90g @ 1,000kg / 35g @ 5,000kg, -35g @ 800kg
• 工作沖程 1.7m

主動側(cè)面碰撞模擬系統(tǒng)：

• 多達6個獨立控制的執(zhí)行裝置
• 高達60或120kN的汽缸
• 同載駕駛員與后排乘客
• 設(shè)計過程中包含頭部（簾）安全氣囊
• 壓力氮的外部來源使測試可以快速重復(fù)進行

TÜV南德的ALIS服務(wù)

• 車輛側(cè)面結(jié)構(gòu)主動可控變形的物理側(cè)碰撞測試模擬（開發(fā)測試）
• EuroNCAP測試（壁障、柱）
• 按照UN ECE R95、R135的開發(fā)測試
• 基于客戶需求的其他動態(tài)和靜態(tài)開發(fā)測試